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Abbildung ähnlich
     

Bafang BBSHD Lekkie Bling Ring Single Narrow Wide Kettenblatt

€ 134,99 *

inkl. 19% Mwst.. zzgl. Versandkosten

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-8 Werktage

Farbe:

Zähne:

  • 1609-42T

Lekkie Kettenblatt (Bling Ring) mit verschiedenen Zähnen für den Bafang BBSHD!

Jetzt auch als Package mit 40 Zähnen erhältlich. Dabei sind Kettenblatt (40T), Spacer und Motorabdeckung (Cover) aus Aluminium enthalten. Dieses Cover ist in verschiedenen Farben erhältlich - einfach oben auswählen. Der Spacer muss verwendet werden - ansonsten schleift das Kettenblatt am Getriebe. Die Aluminiumabdeckung verfügt über eine kleine Öffnung um Fett einzupressen. Zudem befindet sich am 40T Kettenblatt außen ein zusätzlicher Ring als Hosenschutz. In unserem Blogbeitrag findest du Infos zur Montage der Motorabdeckung.

Diese Kettenblätter sind mit 7-11 fach Kassetten kompatibel. Bei 12-fach Kassetten kann nun das 42T PRO (einfach oben "42T, 10-12 speed") ausgewählt werden. Dieses ist mit der neuen Shimano 12-fach Kette, sowie KMC und SRAM Eagle kompatibel. Aufgrund des schmaleren Zahnmusters empfiehlt Lekkie, dieses Kettenblatt nur auf 10-12-fach Kassetten zu verwenden. Genau wie das 40T Kettenblatt, verfügt auch dieses 42T PRO Kettenblatt über einen Kettenführungsring. Zudem ist ein 2 mm Spacer enthalten. Der Versatz beträgt 22,2 mm (ohne Spacer).

Aus einem Block Aluminium gefräst. Spart Gewicht und hält die Kette im holprigen Gelände deutlich besser als das originale Stahlkettenblatt von Bafang. Neueste Version mit der Turbinenrichtung nach rechts, außerdem sind diese mit mehr Material verstärkt.

Das originale Stahlkettenblatt des Bafang BBSHD verfügt über 46 Zähne, das Lekkie Bling Ring wird angeboten mit 52, 46, 42, 40, 36 oder 28 Zähnen. Die kleineren Kettenblätter sind super für bergige Regionen, bei denen das originale Kettenblatt zu groß ist. Der Motor wird durch die höheren Umdrehungen geschont, die Effizienz steigt und das Lekkie spart gleichzeitig einiges an Gewicht. Mit den großen Kettenblättern kann bei höheren Geschwindigkeiten länger mitgetreteten werden. Außerdem krallt sich die Kette durch das Narrow Wide Design deutlich besser am Kettenblatt fest und fällt weniger leicht ab.

  • Material: CNC 7075 Aluminium, T6 hitzebehandelt, eloxiert
  • Zähne: 28, 36, 40, 42, 46 oder 52 Narrow Wide Design
  • Kompatibilität: Bafang BBSHD. Für 7, 8, 9, 10, 11-fach Ketten (manche SRAM bereiten Probleme, Shimano einwandfrei), für 12-fach Kassetten oben einfach "42T, 10-12 speed" wählen
  • Kettenlinie: ca. 6 mm (28T+36T), 19 mm (40T, inkl. Spacer) bzw. 21 mm (40T ohne 2 mm Spacer), 18.5 mm (42T+46T), 22,2 mm (HD Pro), 16.5 mm (52T) nach innen, gemessen vom Motor außen, für eine bessere Kettenlinie - siehe Schablone
  • Außendurchmesser (inkl. Zähne): ca. 119 mm (28T), 152 mm (36T), 168 mm (40T), 176 mm (42T), 192 mm (46T), 216 mm (52T)
  • Gewicht: ca. 70 g (28T), 105 g (36T), 180g (40T), 190 g (42T), 210 g (46T), 237 g (52T)

Die Endgeschwindigkeit wird bei kleineren Kettenblättern nur leicht vermindert, da im Gasbetrieb die Motordrehzahl entsprechend erhöht wird. In diesem Blogbeitrag haben wir das Thema "mögliche Geschwindigkeit" behandelt.

Bei der Montage bitte darauf achten, daß die breiten Zähne bei den äußeren Kettenlaschen positioniert werden, die schmalen bei den inneren Gliedern.

Passt nicht für BBS-01 oder BBS-02

Das 28er und 36er ist relativ flach, weil es nicht über das Getriebe reicht. Die Kettenlinie ist weiter außen und bei manchen Rädern können die leichten Gänge nicht mehr gefahren werden. Siehe Schablone

Das innere Loch hat einen Durchmesser von ca. 41 mm, der Lochkreis von den Kettenblattschrauben beträgt ca. 52 mm.

Wenn eine Kettenblattgröße nicht sichtbar ist, ist diese momentan nicht lieferbar.

Verfügbare Downloads:
Kundenbewertungen für "Bafang BBSHD Lekkie Bling Ring Single Narrow Wide Kettenblatt"

Saubere Optik

Die Kette wird sehr gut gehalten, das KB sieht top aus aber vor allem kann der passende Versatz durch die richtige Wahl des Kettenblatts erreicht werden. Finde das Lekkie echt gelungen.

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