Das zweiteilige Kettenblatt aus Aluminium hat den höchsten Versatz nach innen.
Das Luna Eclipse besitzt einen Versatz nach innen von ca. 23 mm (Lekkie 42T 18,5 mm). Ideal bei einem BB92 Adapter und 100 mm Motoren, bei denen die Kette wieder weit nach innen geführt werden muss, um alle Gänge hinten nutzen zu können. Es ist aus Aluminium und dadurch deutlich leichter als das originale Stahl-Kettenblatt. Auch wird duch das Narrow Wide Design und den längeren Zacken die Kette im Gelände besser gehalten.
Ist im Vergleich auch sehr teuer, wir bekommen auch nur einen Mini-Rabatt bei Luna und haben uns welche zugelegt.
Gewicht: ca. 246 g, Außendurchmesser 182 mm
Bei der Montage bitte darauf achten, daß die breiten Zähne bei den äußeren Kettenlaschen positioniert wird, die schmalen bei den inneren Gliedern.
Das innere Loch hat einen Durchmesser von ca. 41 mm, der Lochkreis von den Kettenblattschrauben hat ca. 52 mm
Passt nicht für BBS-01 oder BBS-02.
Sein Geld Wert
Die Kette liegt sehr gut im Kettenblatt an und kommt fast
an die Kettenlinie meines original Kettenblattes (ohne Motor 38 Zähne) ran.
Kann damit alle Gänge meiner 12er Kassette schalten.
(SRAM XG-1275 Eagle Lunar, 10-52)
Für meine Bedürfnisse ist dieses Kettenblatt perfekt!