Lekkie chainring for the Bafang BBS01/02 - in different sizes
Lekkie Bling Ring for the Bafang BBS01 and BBS02, milled from a block of aluminum. Latest version with the turbine direction to the right, also reinforced with more material.
The smaller chainrings are great for mountainous regions where the original Bafang chainrings are too big. The motor is protected by the higher revolutions and the Lekkie also saves a lot of weight. The large chainrings allow you to pedal for longer at higher speeds. In addition, the narrow wide design means that the chain clings to the chainring much better and is less likely to fall off.
- Material: CNC 7075 aluminium, T6 heat-treated, anodized, 40T chainring is made of stainless steel
- Teeth: 28, 36, 40, 42, 46 or 52 Narrow Wide Design
- Compatibility: Bafang BBS01/02 motor. For 7, 8, 9, 10, 11-speed chains (some SRAM chains cause problems, Shimano chains work perfectly)
- Chainline: 0 mm (28T + 36T), 11 mm (40T), 10.5 mm (42T+46T), 7 mm (52T) inwards, measured from the motor to the middle of the teeth, for a better chainline
- Outer diameter (incl. teeth): approx. 119 mm (28T), 151 mm (36T), 168 mm (40T, 178 mm with trouser guard), 176 mm (42T), 192 mm (46T), 217 mm (52T)
- Weight: approx. 56 g (28T), 90 g (36T), 230 g (steel 40T), 150 g (42T), 168 g (46T), 204 g (52T)
When fitting, please ensure that the wide teeth are positioned on the outer chain links and the narrow teeth on the inner links.
The 28 and 36 is relatively flat because it does not go over the gearbox. The chain line is further out and on some bikes the lighter gears can no longer be used.
The inner hole has a diameter of approx. 50 mm, the bolt circle of the chainring bolts is approx. 60 mm.
If a chainring size is not visible, it is currently not available.
The Lekkie Bling Ring 40T is now made of stainless steel and is also the smallest chainring available on the market that fits over the motor drive cover. The 40T package includes the 40T ring, the 2mm spacer, anti-jam chain guard and a new aluminum motor cover (instead of the plastic one) with a small opening to press in grease.
CYC Photon Gen2
CYC X1 Pro Gen4
CYC X1 Stealth Gen3
Bafang BBSHD
E-Bike motors BESTSELLER
Frank Mesenbrink (verified owner) –
Kettenblatt mit 42Zähnen am Bergamond Revox 4.4 verbaut. Past leider nicht ohne 2mm spacer. Hatte leider keinen mit bestellt. Beim Freund auf der Drehbank einen hergestellt. Also bei der Bestellung nicht vergessen. Funktion und Outfit klasse.
Frank Mesenbrink (verified owner) –
Kettenblatt mit 42Zähnen am Bergamond Revox 4.4 verbaut. Past leider nicht ohne 2mm spacer. Hatte leider keinen mit bestellt. Beim Freund auf der Drehbank einen hergestellt. Also bei der Bestellung nicht vergessen. Funktion und Outfit klasse.
Dirk (verified owner) –
Sehr feines Produkt. An meinem umgebauten Cube AMS 125 Fully mit Bafang BBS02 und einer SRAM X9 Kassette 11-34 perfekte Übersetzung für meine Erwartungen.
Dirk (verified owner) –
Sehr feines Produkt. An meinem umgebauten Cube AMS 125 Fully mit Bafang BBS02 und einer SRAM X9 Kassette 11-34 perfekte Übersetzung für meine Erwartungen.
Norbert (verified owner) –
Kettenblatt Set 40T bei BB73 ein absolutes muss. Endlich eine gute Kettenlinie und alle Gänge Schaltbar.Teuer aber notwendig
Norbert (verified owner) –
Kettenblatt Set 40T bei BB73 ein absolutes muss. Endlich eine gute Kettenlinie und alle Gänge Schaltbar.Teuer aber notwendig
Norbert (verified owner) –
40T Set, jetzt auch am Bike meiner Frau montiert
Norbert (verified owner) –
40T Set, jetzt auch am Bike meiner Frau montiert
Einhorn,sven (verified owner) –
Schnell geliefert…perfekt verarbeitet! Sieht super aus und der Getriebedeckel schließt gut ab was bestimmt das Dreck Problem löst
Einhorn,sven (verified owner) –
Schnell geliefert…perfekt verarbeitet! Sieht super aus und der Getriebedeckel schließt gut ab was bestimmt das Dreck Problem löst