250W E-Bike Mittelmotor Bafang BBS01 36V
- Artikel-Nr.: 1180
Achtung: Dieser Preis gilt nur für den Motor ohne Zubehörteile (Kettenblatt, Display, Gashebel, ....). Wenn ihr ein komplettes Set benötigt, dann empfehlen wir euch die Verwendung unseres Konfigurators.
Das BBS Urgestein ist ideal für all jene, die nicht so viel Leistung benötigen und sich über das geringere Gewicht (Motor 4,5 kg) freuen. Die leichte Montage ermöglicht eine schnelle Umrüstung zum E-Bike. Der Motor nutzt alle Fahrradgänge und arbeitet somit in einer effizienten Drehzahl. Dies erlaubt auch lange Berganstiege ohne zu überhitzen.
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Du möchtest die Umrüstung zum E-Bike nicht selbst machen?
Dann empfehlen wir unseren E-Bike Nachrüstservice!
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Dieser Motor ist für Tretlagerbreiten von 68 bis 75 mm geeignet. Wenn ihr ein breiteres Tretlager habt dann empfehlen wir euch die Verwendung dieser Achsverlängerung.
Eine Übersicht der gängisten Lager findest du hier .
Die Motorachse hat einen Durchmesser von 33,4 mm und wird anstelle des Tretlagers eingebaut. Ein Fahrradrahmen mit BSA Lagern (z.B. Shimano Hollowtech) hat den passenden Durchmesser für den Motor, bei BB92 und BB30 Lager wird ein individueller Adapter benötigt.
Im Lieferumfang enthalten sind:
- Motor und Befestigungsset
- alle nötigen Kabel und Stecker
- Speedsensor
- integrierter PAS Tretsensor
- außerdem enthalten: extra Anschluss für Gearsensor und 6V Lichtkabel mit ca. 500 mA. Am DPC18 Display (nicht enthalten) gibt es einen eigenen Lichtschalter, der Strom an den Stecker liefert und ein angeschlossenes Licht einschaltet. Außerdem ist am Controller noch ein zusätzlicher Anschluss für den Gearsensor, damit beide Bremsanschlüsse am Lenker genutzt werden können. Werden diese Stecker nicht genutzt, sollten sie versiegelt werden, damit kein Wasser eindringen kann und elektronische Schäden vermieden werden können.
Der Motor hat einen eingebauten Tretsensor und kann auch ohne Gashebel betrieben werden. Der Gashebel überschreibt den Tretsensor und kann bei Bedarf zugeschalten werden.
Für die Montage der Motorachse ist ein Spezialwerkzeug nötig, der zweite Konterring kann mit dem Lagerschlüssel für Shimano, SRAM und Co. angezogen werden. Alle weiteren Verschraubungen sind vor allem Inbus.
Wir empfehlen auch den Gearsensor für eine Zugunterbrechung beim Schalten.
Dieser Motor kann nur mit 36V Akkus betrieben werden. Die Unterspannungsabschaltung kann in der Programmier-Software definiert werden.
Macht Spaß
Mir gefällt der Motor, ist STVO-konform, hat genug Kraft und ist leise. Daher bewerte ich ihn mit 10.
compliant motor, without modern look
I opted for this Bafang 250W E-Bike Motor for legal reasons, as it complies with local regulations. The motor is proven and reliable, offering a smooth ride. However, it's less powerful compared to higher wattage options and the design feels dated without modern aesthetics. It's a decent choice for legal compliance, but those seeking more power and a modern look may need to consider other options.
Bin sehr zufrieden
Der Motor gehört zu den ältesten der Bafang BBS-Reihe, aber er läuft zuverlässig und geräuscharm. Mir war es wichtig, unbedingt STVO-konform unterwegs zu sein. Das ist mit diesem Motor garantiert der Fall. Im Web werden die Bafang BBS Motoren auch sehr gelobt, daher fiel mir die Entscheidung recht einfach. Habe es bisher auch nicht bereut.
