Fahrrad zum E-Bike umrüsten

Wie funktioniert das Umrüsten des Bikes?

Das Grundprinzip der Umrüstung zum E-Bike ist sehr einfach. Alles was du hierfür benötigst sind: dein Fahrrad und ein Umrüstset. Im Wesentlichen werden an deinem Fahrrad Motor, Akku und Display montiert. Im nachstehenden Bild ist der Vorher - Nachher Unterschied der Umrüstung sichtbar:

Lässt sich jedes Fahrrad nachrüsten?

Aufgrund der vielen Vorteile des Mittelmotors (effizienter, einfacher Umrüstvorgang, usw.) gegenüber dem Nabenmotoren, haben wir ausschließlich Mittelmotoren im Sortiment. Zudem bieten wir 2 verschiedene Antriebskonzepte: jenes von Bafang und CYC. Dadurch kann jedes Fahrrad umgerüstet werden. Jedenfalls ist uns kein Fahrrad, Mountainbike, Tandem, Liegerad, Trike, usw. bekannt, welches nicht dafür geeignet wäre. Zudem können die Motoren auch zur Elektrifizierung anderer Geräte verwendet werden, bspw. Gokarts, Waterbikes, etc.

Wo liegt der Unterschied zwischen Serien-E-Bikes und einem umgerüsteten E-Bike?

Der wesentliche Unterschied liegt in der Freiheit im Hinblick auf das Motor-Fahrverhalten und die Auswahl der Komponenten. Beim Nachrüstsatz hast du die Wahl zwischen verschiedenen Motoren, Displays, Akkus, Kettenblätter usw. Ein weiterer Vorteil liegt im Bereich von Reparaturen: Markenhersteller von Serien E-Bikes lassen Reparaturen nur zu, wenn diese von einem autorisierten Servicepartner bzw. Fachhändler durchgeführt werden. Genau so verhält es sich auch mit den dafür erforderlichen Ersatzteilen. Selbstverständlich wird man hierbei für Arbeitszeit und Material zur Kassa gebeten. Beim umgerüsteten Bike kann die Reparatur selbst vorgenommen werden, da dies ohne Spezialwerkzeug oder speziellem Know-How machbar ist (viele Videos zur Hilfestellung verfügbar).

Außerdem wird beim nachgerüsteten E-Bike das bereits vorhandene Fahrrad verwendet (Nachhaltigkeit)!

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Darf ich mein Fahrrad überhaupt zum E-Bike umrüsten?

Ja, allerdings sind die Vorgaben der Straßenverkehrsordnung (StVO) in deinem Land zu beachten, wenn du das Bike auf öffentlichen Straßen und Wegen benutzen möchtest. Diese sind von Land zu Land verschieden. Somit solltest du deine Motoreinstellungen in dieser Hinsicht überprüfen und ggf. ändern.

Für Deutschland und Österreich gilt:

250W Nenndauerleistung (nicht zu verwechseln mit Maximalleistung - diese ist leider nicht definiert) und Unterstützung bis max. Geschwindigkeit von 25 km/h (+ Anfahrhilfe bis 6 km/h mittels Gashebel).

Diese Regelungen gelten überall dort, wo die StVO anzuwenden ist. Diese Vorgaben lassen sich bei all unseren Motoren einstellen. Dieses Video kann hierzu als kleine Hilfestellung nützlich sein.

Wieviel kostet ein Nachrüstset?

Das hängt in erster Linie vom gewählten System bzw. der gewünschten Leistung ab. Die Preisspanne liegt im Wesentlichen zwischen EUR 1.600 und EUR 2.200 (inkl. gesetzl. Umsatzsteuer). Der Preis ist zudem von den gewählten Komponenten und dem gewünschten Zubehör abhängig. Zum Vergleich: „Billige“ E-Bikes werden auch unter 1.000 EUR angeboten - die im Vergleich dazu qualitativ besseren Serien E-Bikes starten allerdings bei mehreren Tausend Euro. Im Vergleich dazu, sind die Kosten für einen Nachrüstsatz sehr günstig und qualitativ mindestens genauso gut - vor allem aber sind sie nachhaltiger, da das vorhandene Fahrrad dazu verwendet wird.

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Kann ich das Fahrrad selbst umrüsten?

Wir empfehlen, die Umrüstung selbst vorzunehmen. Mit ein wenig handwerklichem Geschick ist das überhaupt kein Problem und in einem halben Tag erledigt. Außerdem findest du in unserem Shop und unserem Youtube-Kanal sehr viele Videos zur Hilfestellung. Dabei zeigen wir dir Schritt für Schritt, wie einfach das Bike umgerüstet werden kann. Außerdem kannst du uns jederzeit eine Email schreiben bzw. telefonisch kontaktieren - wir helfen dir dann gerne weiter. Die Erfahrung hat gezeigt, dass sich die Arbeit, das eigene Bike umzurüsten auf jeden Fall lohnt: Dadurch hast du ein besseres technisches Verständnis in Bezug auf die einzelnen Komponenten und findest im Problemfall viel schneller zur Lösung.

Wenn du die Umrüstung deines Bikes dennoch nicht selbst vornehmen möchtest, dann können wir auch hierfür eine Lösung bieten: In unserer Nähe (AT, Tirol) haben wir einen Partnerbetrieb, welcher dies gerne übernimmt.

Ok, lass uns starten. Wie geht´s weiter?

Dazu am besten das Fahrrad umdrehen. Gemessen wird nur die Rahmenbreite – dabei ist zu beachten, dass keine am Rahmen anliegenden Lagerschalen gemessen werden. Falls du dir nicht sicher bist, kannst du uns gerne ein Foto davon senden. Noch einfacher lässt sich die Breite nach dem Ausbau des Innenlagers bestimmen.

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Wenn du dir nicht sicher bist, dann schreib uns deine Tretlagerbreite und schick uns ein paar Fotos von deinem Bike an welcome@fasterbikes.eu. Wir helfen dir dann gerne weiter!