CYC Photon Gen2
CYC X1 Pro Gen4
CYC X1 Stealth Gen3
Bafang BBSHD
E-Bike Motoren BESTSELLER
Wie finde ich den passenden E-Bike Nachrüstsatz?
In der folgenden Tabelle haben wir unsere Mittelmotoren gegenübergestellt. Neben Lautstärke, Leistung, technischen Details, usw. haben wir auch versucht, die jeweiligen Vor- und Nachteile aufzulisten. Dies soll dir helfen, den richtigen Motor für dich auszuwählen.
| Hersteller | CYC | Bafang | CYC | CYC |
|---|---|---|---|---|
| Motorbezeichnung | Photon Gen2 | BBSHD (M615) | X1 Stealth Gen3 | X1 Pro Gen4 |
| Leistung (Herstellerangabe) | 750 W | 1000 W | 1500 W | 5000 W |
| Motorlautstärke (dB) | 65 | 61 | ca. 90 | ca. 90 |
| Drehmomentsensor | Ja | Nein | Ja | Ja |
| Ansteuerung | Drehmoment | Kadenz | Drehmoment | Drehmoment |
| Gashebel (optional) | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Programmierbar | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Bluetooth | Ja | Ja (über Display) | Ja | Ja |
| Rekuperation | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Rücktrittbremse verwendbar | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Max. Ampere | 40 A | 30A | 65 A | 120 A |
| Gewicht Motor inkl. Controller | 3,3 kg | 5,8 kg | 2,7 kg | 3,8 kg |
| Kompatible Akku-Nennspannung | 36-72V | 48V, 52V | 36-52V | 36-72V |
| Max. Drehmoment | 120 Nm | 160 Nm | 150 Nm | 280 Nm |
| Passende Tretlagerbreiten | 68-120 mm | 68-120 mm | 68-120 mm | 68-120 mm |
| Nachträgliche Anpassung / Montage an andere Tretlagerbreiten | einfach (modulares Design) | schwierig (eigene Versionsbreite) | einfach (modulares Design) | einfach (modulares Design) |
| Vorteile | Geringes Gewicht, moderner Look, kleine Bauart, leise, gute Kettenlinie, Drehmomentsensor, natürliches Fahrgefühl, gute Bodenfreiheit | Leise, robust, bewährt, für Bergfahrten und größere Belastung geeignet | Geringes Gewicht, moderner Look, kleine Bauart, keine Probleme mit Kettenlinie, Drehmomentsensor, natürliches Fahrgefühl, sehr gute Bodenfreiheit, Montage auch bei dickem Rahmen im Bereich Tretlager möglich | Mega-Leistung, geringes Gewicht, moderner Look, kleine Bauart, keine Probleme mit Kettenlinie, Drehmomentsensor, natürliches Fahrgefühl, sehr gute Bodenfreiheit, Montage auch bei dickem Rahmen im Bereich Tretlager möglich |
| Nachteile | Passt nicht bei dickem Rahmen im Bereich Tretlager (max. 1cm) | Weniger Bodenfreiheit bei Fahrräder mit flachem Unterrohr, Passt nicht bei dickem Rahmen im Bereich Tretlager (max. 1cm), Kettenlinie bei modernen Bikes aufgrund großem Getriebe teilweise zu schräg | Lauter als herkömmliche E-Bike Motoren | Lauter als herkömmliche E-Bike Motoren |
Zu den Nachrüstsets
Hier findest du unsere sogenannten Komplettsets. Dabei haben wir bereits verschiedene Nachrüstsätze zusammengestellt - inkl. aller erforderlichen und auch einige empfohlene Komponenten wie zb. Schaltsensor. Frei nach dem Motto: Bestellen - Montieren - Fahren!
Zum Konfigurator
Stell dir den Nachrüstsatz in unserem Konfigurator selbst zusammen - frei konfigurierbar und an deine Vorlieben angepasst. Vom Motor über das Display, Kettenblatt, Gashebel, Kurbeln und Zubehör - bis hin zum Akku: alles frei wählbar und zu 100% kompatibel.