1500W E-Bike Mittelmotor CYC X1 STEALTH Gen3

1500W starker E-Bike Nachrüstmotor, 150 Nm, 36-52V Akkus, Smartphone App und vieles mehr!

(7 Kundenrezensionen)
Artikelnummer: 7010 Marke: ,

Hinweis: Dieses Modell wird vom Hersteller nicht mehr produziert.
Entdecke die aktuellen Alternativen:

  • CYC X1 Pro – maximale Leistung für anspruchsvolle Fahrer
  • CYC Photon – kompakt, leicht und effizient

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Typ / Verwendung

Marke

CYC X1 STEALTH Gen3 E-Bike Nachrüstmotor!

Verwirkliche deine Träume mit dem X1 Stealth Motor. Entwickelt für´s Gelände mit fortschrittlicher Drehmomentsteuerung und individuell anpassbaren Einstellungen. Erlebe das kraftvolle und natürliche Fahrerlebnis. Alle X1 Stealth Gen3 Motoren werden mit dem verbesserten Drehmomentsensor der Gen4-Version des X1 Pro ausgeliefert. Da der X1 Stealth Gen3 mittlerweile sehr stabil und ausgereift ist, ist laut CYC derzeit keine Gen4-Version dieses Motors in Planung.

Bitte beachte, dass dieser Artikel den Motor, Controller, Montagekomponenten, Kabel und die ISIS-Achse enthält - jedoch kein Kettenblatt, Display, Gashebel, Kurbeln, usw. Wenn du ein Komplettset benötigst, empfehlen wir die Verwendung unserer Nachrüstsets oder die Konfiguration deines individuellen E-Bike Kits.

Features des X1 Stealth Motors

  • X6 Controller
  • Drehmomentsensor
  • Smartphone App
  • Kompatibel mit DS103 und SW102 Display
  • Einfache Installation

Der Hersteller empfiehlt, das System mit max. 14S Akkus zu betreiben. Sowohl Motor als auch X6 Controller sind dafür ausgelegt. Der Motor wurde so konzipiert, dass der optimale Bereich zwischen 36V und 52V liegt. Wird der Motor mit mehr als 52V Akkus (14S) betrieben, dann erlischt der Gewährleistungsanspruch!

Der CYC X1 Stealth Gen3 Motor ist für folgende Tretlagerbreiten verfügbar:

  • BSA 68-83 mm
  • BB92 (BSA 100 mm Version mit inkl. Adapter)

Im Lieferumfang des Motors enthalten sind:

  • X6 Controller (bis 52V)
  • ISIS Achse
  • Geschwindigkeitssensor und Magnet
  • Drehmomentsensor
  • Hauptkabelbaum
  • Spacer

Über Bluetooth wird der X6 Controller mit dem Smartphone verbunden. Nach Installation der neuen CYC Motor App können die Motorparameter bequem und ohne Kabel angepasst werden. In unserem Downloadbereich befinden sich zahlreiche nützliche Links und Downloads (Installation, Bedienungsanleitung, Printout, usw.).

X6 Controller:

X6 Controller
Nominale Spannung 36 (10S) - 52V (14S)
Peak Phase Current 110 A
Peak Battery Current 65 A
IP Schutzklasse IP66
Display Kompatibilität SW102, DS103
CYC Kompatibilität X1 Pro Gen2 & 3, X1 Stealth Gen1 & 3

Smartphone App:

Mit den neuen X-Controllern entfesselst du das ganze Potenzial des CYC Motors: sofortiges Drehmoment und Leistung, stabile Off-Road Performance, reaktionsschnelle Gasannahme und raffinierte Tretunterstützung. Mit der CYC Ride Control Smartphone App (verfügbar im App- und Playstore) hast du alle Möglichkeiten per Knopfdruck verfügbar. Einfach Smartphone per Bluetooth mit dem Controller koppeln und schon hast du die Freiheit, so zu fahren, wie du es haben möchtest.

Herstellerangaben zum Motor:

  • 1500W (X6 Controller)
  • Gewicht Motor und Controller: ca. 2,7 kg
  • Gesamtgewicht (ohne Akku): ca. 4,5 kg
  • Max. Drehmoment: 150 Nm

Für die Benützung dieser Antriebseinheit auf öffentlichen Straßen und Wegen, sind die geltenden Vorschriften deines Landes zu beachten und die Einstellungen am Motor hinsichtlich max. Leistung und Geschwindigkeit dementsprechend vorzunehmen. Für die Erfüllung dieser Vorschriften ist der Benutzer selbst verantwortlich. Ansonsten darf dieses Produkt nur auf privatem und gesichertem Gelände benutzt werden!

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Kundenbewertungen

7 Rezensionen für 1500W E-Bike Mittelmotor CYC X1 STEALTH Gen3

  1. Deutsch

    Valentin Thiem (Verifizierter Käufer)

    (übersetzt)

    schöne optik, saubere kettenlinie, einfache montage und ausreichend bodenfreiheit - so würde ich diesen motor beschreiben. 1 stern Abzug da er noch ein wenig leiser sein könnte, aber ansonsten top.

  2. Deutsch

    Valentin Thiem (Verifizierter Käufer)

    (übersetzt)

    schöne optik, saubere kettenlinie, einfache montage und ausreichend bodenfreiheit - so würde ich diesen motor beschreiben. 1 stern Abzug da er noch ein wenig leiser sein könnte, aber ansonsten top.

  3. Deutsch

    C. Gordon (Verifizierter Käufer)

    (übersetzt)

    Gute Qualität, wirklich leistungsstark, einfache Installation - aber ich hatte nur wenige Fahrten, bei denen keine Fehler auf dem Display angezeigt wurden. Einige von ihnen erscheinen nur kurz und scheinen keine Auswirkungen zu haben. Aber ich hasse Fehler 30. Dieser sollte vom Hersteller behoben werden. Vielen Dank an fasterbikes für Ihre geduldige Hilfe.

  4. Deutsch

    C. Gordon (Verifizierter Käufer)

    (übersetzt)

    Gute Qualität, wirklich leistungsstark, einfache Installation - aber ich hatte nur wenige Fahrten, bei denen keine Fehler auf dem Display angezeigt wurden. Einige von ihnen erscheinen nur kurz und scheinen keine Auswirkungen zu haben. Aber ich hasse Fehler 30. Dieser sollte vom Hersteller behoben werden. Vielen Dank an fasterbikes für Ihre geduldige Hilfe.

  5. Deutsch

    Silvio P. (Verifizierter Käufer)

    (übersetzt)

    Ich empfehle diesen Motor definitiv nicht, denn Sie werden nur Probleme haben. Das ganze System ist nicht zuverlässig. Ich habe nicht bei fasterbikes gekauft, aber sie haben trotzdem versucht, mir mit diesem s**** zu helfen. Auf ihre Empfehlung hin habe ich jetzt den neuen Photon-Motor gekauft. Dieser ist wirklich gut und zuverlässig.

  6. Deutsch

    Silvio P. (Verifizierter Käufer)

    (übersetzt)

    Ich empfehle diesen Motor definitiv nicht, denn Sie werden nur Probleme haben. Das ganze System ist nicht zuverlässig. Ich habe nicht bei fasterbikes gekauft, aber sie haben trotzdem versucht, mir mit diesem s**** zu helfen. Auf ihre Empfehlung hin habe ich jetzt den neuen Photon-Motor gekauft. Dieser ist wirklich gut und zuverlässig.

  7. Deutsch

    Tim Ehrenberger (Verifizierter Käufer)

    (übersetzt)

    Kann mich bei meinem Motor nicht beklagen. Habe die Gen3 und bin damit schon über 8000 problemlose km gefahren.

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