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3000-5000W E-Bike Motorset CYC X1 Pro Gen2

€ 1.399,99 *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 3-8 Werktage

Tretlagerbreite/BB Size:

Controller (36-72V):

Kettenblatt / Chainring:

Die neue Generation des CYC X1 Pro … womit noch mehr Power möglich ist!

Die Gen 2 X1 PRO-Motoren sind mit neuen Features ausgestattet, unter anderem wurden Motorkern und Rotor neu gestaltet, sodass sie mehr als 6 kW zuverlässig verarbeiten.  

Weitere Vorteile sind:

  • Neuer CYC-Controller: überarbeitet und ausgiebig getestet, Spannungsbereich 36-72V
  • Alternativ kann auch der ASI BAC 855 oder BAC 2000 Controller verwendet werden
  • Neue Smartphone App für IOS und Android: Einstellungen sind nun einfacher vorzunehmen, inkl. Tutorials und empfohlene Werte
  • Motorkomponenten wurden verbessert: Getriebe verfeinert, Geräusch dadurch um 50% reduziert (Angabe des Herstellers), Freilauf mit mehr Zähnen, Kettenrad der Antriebswelle nun aus gehärtetem Stahl (vorher Edelstahl)
  • Drehmomentsteuerung: Sowohl Drehmoment- als auch das Kadenzsignal werden erfasst und verarbeitet.
  • Kompatibel mit Bafang-Komponenten (GearsensorGashebel)

Der CYC X1 Pro Gen2 Motor ist für folgende Tretlager verfügbar:

  • BSA 68-83 mm (lagernd)
  • BB92 (lagernd)
  • BSA 100 mm (auf Anfrage)
  • BSA 120 mm (auf Anfrage)

Alle 4 Versionen verfügen über einen Drehmomentsensor. An dieser Grafik könnt ihr euch orientieren:

 Quelle: cycmotor..com

 

Neben dem Motor sind folgende Komponenten im Set enthalten:

  • Controller (oben wählen)
  • Befestigungsset 
  • Geschwindigkeitssensor
  • 2 x Bremssensor
  • Hauptkabelbaum
  • Display (bei Auswahl CYC Controller: original CYC Display, bei BAC-Controllern: APT 750C oder 500C Display)
  • Daumendrehgas (auf Anfrage auch geteilter Gasdrehgriff bzw. mit unseren Bafang-Gashebeln erhältlich)
  • CYC Kurbeln (170 mm)
  • Kettenblatt (oben wählen), kompatibel mit Standard-Kettenblätter (104 mm Lochkreis)
  • Antriebskette (Farbe: Gold)
  • 1x 3 mm, 1x 5 mm und 1x 7 mm Spacer

Per Bluetooth werden das CYC Display bzw. die ASI BAC Controller mit dem Smartphone verbunden. Nach Installation der CYC Motor App (AndroidIOS) könnt ihr die Motorparameter bequem und ohne Kabel anpassen. Auch ein Trip kann hiermit geplant werden.

  • Controller-Optionen:

CYC bietet 3 Optionen für den CYC X1 Pro Gen2 Motor: CYC Stock Controller, ASI BAC 855 oder ASI  BAC 2000 Controller. Die Leistungsfähigkeit dieser 3 Optionen wird lt. Hersteller so angegeben: BAC855 < CYC Stock < BAC2000. Sowohl der CYC- als auch der BAC 855 Controller können in die Montagehalterung des Motors integriert werden, sodass dieser nicht separat montiert werden muss. Der BAC 2000 Controller muss aufgrund der größeren Abmessungen separat am Rahmen montiert werden. Die Kabellänge wurde für diese Option großzügiger bemessen, sodass eine gewisse Montage-Flexibilität erreicht wird. Alle Controller sind FOC (Field-oriented-control).

Stock Controller:

Dieser Controller unterstützt Akkus mit einer Nominalspannung von 36-72V (10-20S Lithium Ionen Akkus). Er ist für 50A Dauerstrom und 65A max. ausgelegt - was bei einem 72V Akku ca. 5kW Leistung beträgt. Der Controller ist ebenso leise wie die BAC Controller und kann sowohl für Kadenz (PAS)- als auch Drehmomentsteuerung verwendet werden. Mit diesem Controller sind nun ebenfalls Bafang-Gashebel aus unserem Sortiment kompatibel - zudem kann damit auch der Gearsensor verwendet werden. Allerdings ist damit nur die Verwendung des original CYC-Displays möglich.

BAC Controller:

Auch dieser Controller unterstützt Akkus mit einer Nominalspannung von 36-72V (10-20S Lithium Ionen Akkus). Laut Hersteller beträgt die nominale Angabe für den BAC 855-Controller 70A, das Maximum 90A. Hier findet ihr mehr Details, sowie das Datenblatt des Controllers. Beim Bac 2000 werden für Peak Current 220A auf der Herstellerseite angegeben (Zum Datenblatt). Der BAC-Controller kann sowohl für Kadenz (PAS)- als auch Drehmomentsteuerung verwendet werden. Die CYC-mobile App ist auch mit diesen Controllern kompatibel (Bluetooth-Chip im Controller). Neben der Verwendung von Bafang-Komponenten (Gearsensor, Gashebel) können auch andere Displays (zB. APT 500C oder 750C) gewählt werden. Bei Auswahl von BAC-Controllern ist im Set das APT 750C Display enthalten (500c Display auf Anfrage).

  • Kettenblatt-Optionen:

Es stehen 3 Optionen zur Auswahl - alle verfügen über das Narrow-Wide Design: 11/53T (Übersetzung der Antriebskette Motorzahnrad/Kettenzahnrad) mit 32T (Kettenblatt Fahrradkette mit 32 Zähnen), 11/63T mit 38T und 12/72T mit 42T. Auf allen Kettenzahnräder können normale Standardkettenblätter mit Lochkreis 104 mm montiert werden. Ebenso könnt ihr ein entspr. Riemenkettenblatt befestigen.

- 11/53T, 32T: Der Außendurchmesser des 53T Kettenzahnrades beträgt 136 mm

- 11/63T, 38T: Außendurchmesser des 63T Kettenzahnrades beträgt 160 mm

- 12/72T, 42T: Außendurchmesser des 72T Kettenzahnrades beträgt 184 mm

Unterstützungssensoren:

Die Drehmomentsensor-Version des CYC X1 Pro Gen2 Motors beinhaltet sowohl eine Steuerung mittels Drehmoment- als auch Kadenzsensor (PAS). Der Vorteil des Drehmomentsensors ist die Unterstützung, wenn keine Kurbelbewegung stattfindet. Dabei wird die auf das Pedal ausgeübte Kraft erfasst und die Motorunterstützung dementsprechend angepasst. Das ist besonders nützlich, wenn man zB. in der Steigung aus dem Stillstand heraus losfahren möchte. Der Vorteil der reinen Kadenzsteuerung liegt in der einfacheren und leichteren Konstruktion des Sensors bzw. der Achse.

Herstellerangaben zum Motor:

  • Gewicht Motor und Controller: ca. 3,5 kg
  • Gesamtgewicht (ohne Akku): ca. 5,0 kg
  • Max. Motor RPM: 12.000
  • Power: 3.500W (52V) - 5000W (72V)
  • Max. Drehmoment: ca. 190 Nm (im Bereich Tretlager)
  • Motortype: BLDC Inrunner   

Wenn ihr die 3.000 - 5.000 Watt nutzen möchtet, solltet ihr darauf achten, dass auch der Akku ausreichend konzipiert ist. Der CYC X1 Pro  kann auch mit den bei uns erhältlichen 14S Akkus und somit mit 58,8V betrieben werden. Wir empfehlen euch Akkus mit hoher Entladestromrate der einzelnen Zellen zu verwenden (Bsp. Samsung 30Q oder Sony VTC), damit die erforderlichen 50A bzw. 65A vom Akku entnommen werden können. Ihr dürft euch gerne bei uns melden - wir können auch einen Akku nach euren Maßangaben fertigen lassen (bis 60V/14S). Wenn ihr einen 20S/72V Akku benötigt, dann einfach direkt an einen Akku-Hersteller wenden.

HIER findet ihr die Bedienungsanleitung in englischer Sprache (inkl. Installationsanleitung). Zudem ist auch ein Installations-Video verfügbar. Abmessungen des CYC X1 Pro Gen2, sowie weitere Infos findet ihr auf der Seite des Herstellers.

 

Kundenbewertungen für "3000-5000W E-Bike Motorset CYC X1 Pro Gen2"
10.10.2020

Nur zu empfehlen!!!

Danke an das ganze Fasterbikes Team sowie an den Hersteller CYC! Sie haben vollen Support gewährleistet und mir bei der Installation des Motors jede Frage schnell beantwortet! An meinem Bullitt Cargobike habe ich nun ein Klasse Setup!
der Motor mach echt viel Spaß!

01.10.2020

Super Service von FB sowie von CYC Motors. Alles wird bei möglichen Unklarheiten schnell beantwortet und geklärt. Der Motor macht eine super Arbeit und viel Spaß!

Super Service von FB sowie von CYC Motors. Alles wird bei möglichen Unklarheiten schnell beantwortet und geklärt. Der Motor macht eine super Arbeit und viel Spaß!

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