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3000-5000W E-Bike Mittelmotor CYC X1 Pro Gen3

€ 1.269,99 *

inkl. 19% Mwst.. zzgl. Versandkosten

Dieser Artikel erscheint am 19. Oktober 2022

Tretlagerbreite/BB Size:

Der brandneue E-Bike Nachrüstmotor CYC X1 PRO der Gen3!

Wir freuen uns, euch die neueste Version (Gen3) des X1 Pro E-Bike Motors präsentieren zu dürfen. Dabei wird nun die Schwachstelle der Gen2-Version - nämlich der BAC 855 Controller - durch den neuen X6 Controller ersetzt. Dieser Controller wurde von CYC entwickelt und stellt somit eine zuverlässige Kompatibilität mit dem X1 Pro Motor sicher. Zudem wurde der Drehmomentsensor verbessert und die Installation vereinfacht. Positiv fällt auch die neue CYC Smartphone App auf - vor allem auch deshalb, da die Einstellmöglichkeiten auf die wesentlichen Komponenten reduziert, optisch besser aufbereitet und teilweise auch mit verschiebbaren Balken (anstelle von editierbaren Zahlen) vereinfacht wurden.

Übersicht der Verbesserungen:

  • Neuer X6 Controller von CYC (statt BAC 855)
  • Optional auch X12 Controller (statt BAC 2000) verfügbar
  • Neuer Drehmomentsensor und ISIS Achse
  • Neue, verbesserte CYC Smartphone App (übersichtliche, einfache Bedienung)
  • Neues Display DS 103 (750c und 500c sind dennoch weiterhin kompatibel)
  • Neuer Speedsensor und Magnet
  • Einfache, verbesserte Installation des Motors

Bei diesem Artikel ist nur der Motor, inkl. Controller, Befestigungsteile, Kabel und Kurbeln enthalten - aber kein Kettenblatt, Display, Gashebel, usw. Falls du ein Set benötigst, dann empfehlen wir die Verwendung des Nachrüstsets oder die Produkte im Konfigurator nach deinen Vorlieben zusammen zu stellen. DIe nachfolgenden Links führen dich direkt hin:

CYC X1 Pro Umrüstset

CYC X1 Pro Konfigurator

Der CYC X1 Pro Gen3 Motor ist für folgende Tretlager verfügbar (oben wählen):

  • BSA 68-83 mm
  • BSA 100 mm
  • BSA 120 mm

Die neue X1 Pro Generation wird keine eigene BB92 Option mehr bieten. Wir empfehlen hier die Verwendung des neuen X1 Stealth Motors (ebenfalls Gen3), bei welchem eine eigene BB92 Option verfügbar ist. Alternativ kann die X1 Pro BSA 100 mm Option - gemeinsam mit einem PF zu BSA Adapter - verwendet werden.

Neben dem Motor sind folgende Komponenten enthalten:

  • X6 Controller
  • Befestigungsset 
  • Geschwindigkeitssensor
  • Hauptkabelbaum
  • CYC Kurbeln (175 mm, auf Wunsch 165 mm)
  • Spacer

Über Bluetooth wird der X6 Controller mit dem Smartphone verbunden. Nach Installation der neuen CYC Motor App könnt ihr die Motorparameter bequem und ohne Kabel anpassen.

Controller:

Der Controller ist die wichtigste Verbesserung der neuen Generation. Im Gegensatz zu den bisher von ASI BAC verwendeten Controllern, wurden diese nun von CYC intern neu entwickelt - somit lässt sich Qualität und Zuverlässigkeit besser kontrollieren und verbessern. Außerdem wird eine andere Firmware verwendet. Hiervon wird es 2 Versionen geben: X6 als direkten Ersatz des BAC 855 und X12 als Ersatz für den BAC 2000 Controller.

X6X12
Nominale Spannung36 - 72V36 - 72V
Peak Phase Current110A180A
Peak Battery Current65A100A
IP SchutzklasseIP66IP66
Display KompatibilitätAPT 500c, APT 750c, SW102, DS103APT 500c, APT 750c, SW102, DS103
CYC KompatibilitätX1 Pro Gen2 & 3, X1 Stealth Gen1 & 3X1 Pro Gen2 & 3

Drehmomentsensor:

Das Modul des Drehmomentsensors wurde so umgestaltet, dass es im Freilauf integriert ist - das bedeutet, dass es nun vom Tretlager bzw. von der Achse getrennt wurde. Dadurch konnte auf eine ISIS-Achse umgestellt werden. Freilauf, Drehmomentsensor und die rechte Tretlagerschale sind nun eine Komponente.

cyc-smartphone-app-gen3

Smartphone App:

Mit den neuen X-Controllern entfesselst du das ganze Potenzial des CYC Motors: sofortiges Drehmoment und Leistung, stabile Off-Road Performance, reaktionsschnelle Gasannahme und raffinierte Tretunterstützung. Mit der neuen CYC Ride Control Smartphone App hast du nun alle Möglichkeiten per Knopfdruck verfügbar. Einfach Smartphone per Bluetooth mit dem Controller koppeln und schon hast du die Freiheit, so zu fahren, wie du es haben möchtest. Weitere Details zu den Upgrades findest du hier.

Herstellerangaben zum Motor:

  • 3000W (X6 Controller) & 5000W (X12 Controller)
  • Gewicht Motor und Controller: ca. 3,7 kg
  • Gesamtgewicht (ohne Akku): ca. 5,0 kg
  • Max. Drehmoment: 150 Nm bzw. 250 Nm   

Um die max. Leistung von ca. 5.000 Watt nutzen zu können, muss zum einen der X12 Controller und zum anderen ein 72V Akku verwendet werden. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass der Akku ausreichend konzipiert ist. Der CYC X1 Pro kann auch mit den bei uns erhältlichen 14S Akkus und somit mit 58,8V betrieben werden. Wir empfehlen euch Akkus mit hoher Entladestromrate der einzelnen Zellen zu verwenden (Bsp. Samsung 30Q oder Sony VTC), damit die erforderlichen 100A vom Akku entnommen werden können. Ihr dürft euch gerne bei uns melden - wir können auch einen Akku nach euren Maßangaben fertigen lassen (bis 52V/14S). Wenn ihr einen 20S/72V Akku benötigt, dann einfach direkt an einen Akku-Hersteller wenden.

Übersicht der Gen3 Änderungen:

Achtung: Für die Benützung dieser Antriebseinheit auf öffentlichen Straßen und Wegen, sind die geltenden Vorschriften deines Landes zu beachten und die Einstellungen am Motor hinsichtlich max. Leistung und Geschwindigkeit dementsprechend vorzunehmen. Für die Erfüllung dieser Vorschriften ist der Benutzer selbst verantwortlich. Ansonsten darf dieses Produkt nur auf privatem und gesichertem Gelände benutzt werden!

Kundenbewertungen für "3000-5000W E-Bike Mittelmotor CYC X1 Pro Gen3"
10.10.2020

Nur zu empfehlen!!!

Danke an das ganze Fasterbikes Team sowie an den Hersteller CYC! Sie haben vollen Support gewährleistet und mir bei der Installation des Motors jede Frage schnell beantwortet! An meinem Bullitt Cargobike habe ich nun ein Klasse Setup!
der Motor mach echt viel Spaß!

01.10.2020

Super Service von FB sowie von CYC Motors. Alles wird bei möglichen Unklarheiten schnell beantwortet und geklärt. Der Motor macht eine super Arbeit und viel Spaß!

Super Service von FB sowie von CYC Motors. Alles wird bei möglichen Unklarheiten schnell beantwortet und geklärt. Der Motor macht eine super Arbeit und viel Spaß!

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