2000W E-Bike Nachrüstsatz CYC X1 Pro Gen3
- Artikel-Nr.: 7006-3S
Der neue E-Bike Nachrüstsatz mit dem CYC X1 Pro Motor der Gen3!
Wir haben hier ein komplettes Umrüstset für dein Bike zusammengestellt - mit allen erforderlichen Komponenten. Ganz nach dem Motto: Bestellen | Montieren | Fahren
Dieses Set beinhaltet folgende Komponenten:
- CYC X1 Pro (Gen3) Mittelmotor, inkl. Kabel und Befestigungen
- ISIS Achse
- CYC X6 Controller
- Geschwindigkeitssensor
- Original CYC Kurbeln
- Kettenblatt 38T, inkl. Antriebskette, Freilauf und neuem Drehmomentsensor
- SW 102 Display
- Daumendrehgas
- Montagezubehör
- Ladegerät 2A
- 730Wh 52V Flaschenhalterakku Super Shark
Die Angabe "730Wh" bezieht sich auf die Kapazität des Akkus (ca. 1h lang können 730W vom Akku bereitgestellt werden) und hat nichts mit der max. Leistung zu tun. In Kombination mit dem im Set enthaltenen Akku erreicht dieser Motor eine max. Leistung von ca. 2000W. Damit du die volle Leistung des Motors (bis 5000W) nutzen kannst, ist die Verwendung eines entsprechenden Akkus (72V, hohe Entladestromrate, BMS - nicht bei uns erhältlich) erforderlich. Wenn du dein Set mit anderen Komponenten zusammenstellen möchtest, dann empfehlen wir die Verwendung unsere Konfigurators.
In unserem Downloadbereich befinden sich zahlreiche nützliche Links und Downloads (Installation, Bedienungsanleitungen, Printout, usw.).
Dieses Set ist für die meisten Fahrräder geeignet. Damit du aber sicher sein kannst, dass es auch bei deinem Bike passt, empfehlen wir folgende beiden Punkte zu beachten:
1) Tretlagerbreite:
| Da dieser Motor für verschiedene Tretlagerbreiten verfügbar ist, solltest du diese vorher bei deinem Bike messen und oben auswählen. Dazu empfehlen wir das Fahrrad umzudrehen und die Rahmenbreite am Tretlager zu messen. Im nachfolgenden Bild siehst du das Tretlager von unten. Gemessen wird die übrig bleibende Rahmenbreite (im folgenden Bild 68 mm). | |
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2) Tretlagerdurchmesser:
Die neue Motorachse ist passend für BSA-Varianten. Wenn du ein Pressfit Innenlager hast, dann benötigst du den entspr. PF auf BSA Adapter (nicht im Lieferumfang enthalten). Wenn deine Tretlagerbreite mehr als 75 mm beträgt, dann kann es sein, dass dein Fahrrad ein Pressfit-Innenlager hat. Sie dir hier an ob du ein Pressfitlager verbaut hast. Bist du dir nicht sicher - dann ruf uns einfach an, sende uns ein Foto deines Bikes oder schreib uns eine E-Mail (welcome@fasterbikes.eu) und wir werden dir weiterhelfen!
Wir empfehlen, vorher das Tretlager auszubauen (wenn möglich) - dann kannst du den Durchmesser einfach messen:
- Ergebnis: 33/34 mm und Breite zw. 68 und 83 mm -> oben BSA 68-83 mm auswählen
- Ergebnis: 41/42 mm und Breite 90-92 mm -> entweder PF auf BSA Adapter oder X1 Stealth Motor verwenden
Weitere Features:
Über Bluetooth wird der X6 Controller mit dem Smartphone gekoppelt. Nach Installation der neuen CYC Motor App könnt ihr die Motorparameter bequem und ohne Kabel anpassen.
Controller:
Der Controller ist die wichtigste Verbesserung der neuen Generation. Im Gegensatz zu den bisher von ASI BAC verwendeten Controllern, wurden diese nun von CYC intern neu entwickelt - somit lässt sich Qualität und Zuverlässigkeit besser kontrollieren und verbessern. Außerdem wird eine andere Firmware verwendet. Hiervon wird es 2 Versionen geben: X6 als direkten Ersatz des BAC 855 und X12 als Ersatz für den BAC 2000 Controller.
| X6 | X12 | |
| Nominale Spannung | 36 - 52V | 36 - 72V |
| Peak Phase Current | 110A | 180A |
| Peak Battery Current | 65A | 100A |
| IP Schutzklasse | IP66 | IP66 |
| Display Kompatibilität | SW102, DS103 | APT 500c, APT 750c, SW102, DS103 |
| CYC Kompatibilität | X1 Pro Gen2 & 3, X1 Stealth Gen1 & 3 | X1 Pro Gen2 & 3 |
Drehmomentsensor:
Das Modul des Drehmomentsensors wurde so umgestaltet, dass es im Freilauf integriert ist - das bedeutet, dass es nun vom Tretlager bzw. von der Achse getrennt wurde. Dadurch konnte auf eine ISIS-Achse umgestellt werden. Freilauf, Drehmomentsensor und die rechte Tretlagerschale sind nun eine Komponente.
Smartphone App:
Mit den neuen X-Controllern entfesselst du das ganze Potenzial des CYC Motors: sofortiges Drehmoment und Leistung, stabile Off-Road Performance, reaktionsschnelle Gasannahme und raffinierte Tretunterstützung. Mit der neuen CYC Ride Control Smartphone App hast du nun alle Möglichkeiten per Knopfdruck verfügbar. Einfach Smartphone per Bluetooth mit dem Controller koppeln und schon hast du die Freiheit, so zu fahren, wie du es haben möchtest.
Herstellerangaben zum Motor:
- 3000W (X6 Controller) & 5000W (X12 Controller)
- Gewicht Motor und Controller: ca. 3,7 kg
- Gesamtgewicht (ohne Akku): ca. 5,0 kg
- Max. Drehmoment: 200 Nm bzw. 280 Nm
Übersicht der Gen3 Änderungen:
Achtung: Für die Benützung dieser Antriebseinheit auf öffentlichen Straßen und Wegen, sind die geltenden Vorschriften deines Landes zu beachten und die Einstellungen am Motor hinsichtlich max. Leistung und Geschwindigkeit dementsprechend vorzunehmen. Für die Erfüllung dieser Vorschriften ist der Benutzer selbst verantwortlich. Ansonsten darf dieses Produkt nur auf privatem und gesichertem Gelände benutzt werden!
Powerful but loud and not reliable
Positive:
- Motor is incredibly powerful
- Great and helpful support from fasterbikes
Negative:
- Motor noise is extremely loud, annoying during rides
- Reliability has been a big concern
Fazit: I would not buy it again, sorry.
Not happy with this
Motor doesn´t work fine. Again and again the error "Check your peripherals" appears. Most times at full throttle. Why? But would like to thank you guys for your help. You would deserve more stars, but this motor not.
