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Set-Konfigurator für 250W oder 500W Leistung

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Konfiguriere den Nachrüstsatz nach deinen Wünschen und wähle die gewünschten Komponenten aus!

Zur Auswahl stehen 2 verschiedene Motoren:

  • BBS01 mit 250W Leistung, 36V
  • BBS02(b) mit 500W Leistung, 48V

Die Motoren sehen optisch gleich aus und sind leicht und kompakt. Die "kleinen Brüder" des BBSHD Motors sind ideal für all jene, die nicht so viel Leistung benötigen und sich über das niedrigere Gewicht (Set ohne Akku ca. 5-6 kg) freuen. Die leichte Montage ermöglicht eine schnelle Umrüstung zum E-Bike. Der  Motor nutzt alle Fahrradgänge und arbeitet somit in einer effizienten Drehzahl. Dies erlaubt auch lange Berganstiege ohne zu überhitzen.

 

Dieser Motor ist für Tretlagerbreiten von 68 bis 75 mm geeignet. Wenn ihr ein breiteres Tretlager habt dann empfehlen wir euch die Verwendung dieser Achsverlängerung.

Eine Übersicht der gängisten Lager findest du hier.

Die Motorachse hat einen Durchmesser von 33,4 mm und wird anstelle des Tretlagers eingebaut. Ein Fahrradrahmen mit BSA Lagern (z.B. Shimano Hollowtech) hat den passenden Durchmesser für den Motor, bei BB92 und BB30 Lager wird ein individueller Adapter benötigt.

Mit Auswahl des Motors bereits im Lieferumfang enthalten sind:

  • Motor und Befestigungsset
  • alle nötigen Kabel und Stecker
  • Speedsensor
  • integrierter PAS Tretsensor
  • außerdem enthalten: extra Anschluss für Gearsensor und 6V Lichtkabel mit ca. 500 mA. Am DPC18 Display (nicht enthalten) gibt es einen eigenen Lichtschalter, der Strom an den Stecker liefert und ein angeschlossenes Licht einschaltet. Außerdem ist am Controller noch ein zusätzlicher Anschluss für den Gearsensor, damit beide Bremsanschlüsse am Lenker genutzt werden können. Werden diese Stecker nicht genutzt, sollten sie versiegelt werden, damit kein Wasser eindringen kann und elektronische Schäden vermieden werden können.

Gearsensor & Light

Im Konfigurator findet ihr alle erforderlichen und optionalen Teile. Es stehen verschiedene Gashebel, Displays und Kettenblätter zur Auswahl. Der Motor hat einen eingebauten Tretsensor und kann auch ohne Gashebel betrieben werden. Der Gashebel überschreibt den Tretsensor und kann bei Bedarf zugeschalten werden.

Für die Montage der Motorachse ist ein Spezialwerkzeug nötig, der zweite Konterring kann mit dem Lagerschlüssel für Shimano, SRAM und Co. angezogen werden. Alle weiteren Verschraubungen sind vor allem Inbus.

Wir empfehlen auch den Gearsensor für eine Zugunterbrechung beim Schalten.

Für den BBS01 250W können 36V Akkus, für den BBS02 500W können 48V 13S oder 52V 14S Akkus verwendet werden. Die Unterspannungsabschaltung kann in der Programmier-Software definiert werden. Der Akku und das Ladegerät müssen nach Abschluss des Konfigurators separat gewählt werden.

 

Starte nun mit der Auswahl der einzelnen Komponenten.

Informationen zu den einzelnen Komponenten erhältst du, indem du den jeweiligen Artikel anklickst.

 

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